荣威D5X DMH封顶综合油耗冠军，混动技术的革命性突破

在最新的易车新能源极限续航测试中，荣威D5X DMH不仅以868.5公里的续航里程超越同台竞技的宋PLUS，还以7.09L/100km的封顶综合油耗在10万级混动SUV车型中获得了冠军。这一成就标志着荣威D5X DMH不仅在性能上达到了顶峰，更在节能环保方面设立了新标准，全面展示了DMH超级混动技术的强大实力。

荣威D5X DMH的胜利并非偶然。它的成功源自于荣威近十余年来在混动技术领域的持续研究和创新。作为中国自主品牌的佼佼者，荣威借助DMH超级混动系统，不仅满足了现代消费者对汽车经济性和环保性的双重需求，也确保了驾驶的舒适性和安全性。

在技术层面，DMH超级混动系统突破了传统混动技术的局限，通过模块化设计，集成化配置，专为混动汽车优化。系统能够在纯电、混动和发动机直驱等多种模式间无缝切换，确保车辆在各种行驶条件下都能保持最优的燃油效率和动力输出。此外，荣威D5X DMH采用的是行业首创的“能量域”全域热管理技术，有效提升了电池和动力系统的工作效率，进一步降低了油耗。同时，这项技术也荣获了认证，成为混动技术标杆。

实际的高环续航测试更是对荣威D5X DMH性能的生动展示。在测试中，所有车辆均需在满载状态下，设置为运动驾驶模式，动能回收系统调至最低，空调保持在24度AUTO，以120km/h的速度长时间匀速行驶。荣威D5X DMH在这种极限状态下仍旧保持出色的燃油经济性，最终以其卓越的表现赢得了冠军。

荣威D5X DMH的这一成绩，不仅是对DMH超级混动技术实力的证明，也是对荣威作为自主品牌在国际竞争中地位的肯定。上汽荣威通过不断的技术创新和严格的质量控制，已将荣威品牌推至全新的高度，同时也为中国汽车工业的发展注入了新的活力。

此外，荣威D5X DMH在获得封顶综合油耗冠军的同时，其在安全性能上也通过了多项严苛的测试，包括由中汽研开展的碰撞测试，进一步验证了其在安全性方面的优异表现。荣威D5X DMH不仅是一款经济实用的混动SUV，更是一款全方位满足用户需求的高性能汽车。

未来，随着混动技术的不断发展和完善，荣威D5X DMH将继续领跑市场，为消费者提供更多选择，为环境保护贡献力量。荣威D5X DMH的每一个里程，都是对未来汽车发展趋势的一次探索和前行。